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1959년부터 2009년까지 10년마다 경향신문의 같은 날 보도를 살펴보는 코너입니다. 매일 업데이트합니다.<br><br><span class="end_photo_org">
<em class="img_desc">경찰이 심야 음주운전 단속을 하고 있는 모습(1995년). 경향신문 자료사진</em></span><br><br>■1989년 10월24일 음주운전자 단속모면 ‘추태’ 속출<br><br>일명 ‘윤창호법’이 통과되면서 음주운전 관련 기준과 처벌이 강화됐습니다. 지난해 12월에 먼저 ‘특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 개정안’이 시행되면서 음주운전 사망사고에 대한 처벌이 강화됐고, 올 6월에는 ‘도로교통법 개정안’으로 음주운전 혈중 알코올 농도 기준이 상향됐습니다. 하지만 여전히 음주운전 관련 뉴스들은 끊이지 않습니다 <br><br>음주운전 자체도 문제지만 그 상황을 회피하려고 하는 행태도 문제입니다. 최근 한 래퍼는 음주운전 후 운전자 바꿔치기와 금품 무마 정황으로 조사를 받았죠. 어느 방송인은 음주운전 사고 뒤 20여시간 동안 잠적했다 경찰에 출석하기도 했고요. 음주 단속 때 차를 버리고 편의점으로 달려가서 술을 왕창 들이부어 운전 당시의 혈중 알코올 농도 측정을 무력화한 사례도 있다고 합니다.<br><br>30년 전에도 음주운전 단속에서 걸리지 않으려는 각종 시도들이 넘쳐났다고 하는데요. 1989년 오늘 경향신문에는 이런 기사가 실렸네요.<br><br><span class="end_photo_org">
<em class="img_desc">1989년 10월24일자 경향신문 11면</em></span><br>기사에 따르면 당시 경찰의 음주운전 단속이 크게 강화됐고, 술을 마신 운전자들은 단속을 당할 때 성냥개비의 유황을 씹는 대처법이 유행했다고 합니다. 냄새도 역한 유황을 껌처럼 씹다니 왜였을까요? <br><br>그 시절 운전자들 사이에서는 성냥 유황이나 치약을 입에 머금거나, 솔잎·초컬릿을 씹거나 식초를 마시는 방법이 알코올 농도 측정 모면 방법으로 급격히 퍼지고 있었기 때문이라 합니다. 그밖에도 껌·은단·목캔디·담배·구강청정제 등이 다양하게 활용됐다고 해요.<br><br>문제는 이런 방법들이 알코올 농도 측정치에는 별 효과가 없고 인체에는 유해한 경우도 많았다는 건데요.<br><br>서울 시내의 한 약국주인은 “음주운전 단속을 피하려고 유황을 먹었다며 소화제를 찾는 운전자들이 많다”고 말했습니다. 또 음주측정기를 경찰에 공급하고 있는 경기도의 한 업체에서는 “성냥 등이 음주측정기에 영향을 미친다는 말이 몇 해 전까지는 있었다”면서 “알코올 농도 측정에 아무런 효과를 주지 못하는데도 지금도 이같은 방식이 성행하고 있다니 이해가 되지 않는다”고 밝혔습니다.<br><br><span class="end_photo_org">
<em class="img_desc">풍선을 활용한 음주단속을 시연한 모습(1986년). 경향신문 자료사진</em></span><br>특히 알콜성분이 든 구강청정제나 드링크제의 사용은 “음주로 운전기능이 마비된데다 다시 약물을 복용할 경우 상승작용을 일으켜 극히 위험하다”고 전했습니다. 인체에 치명적인 공업용 알콜을 촉매로 사용하는 자연섬유 계통의 모 제품을 입안에 넣고 있으면 측정기 자동이 제대로 안 된다는 위험한 이야기도 등장하네요. <br><br>강화된 음주 측정은 곳곳에서 갈등상황을 빚기도 했습니다. 경찰과 운전자들 사이에 승강이가 벌어지기도 하고, 길거리 대신 아파트 정문 등에서 음주측정을 하는 얌체식 함정단속도 있었다고 합니다. 집에 다 왔다고 긴장을 풀었다가 덜컥 걸리는 사람들도 꽤 있었겠네요.<br><br><span class="end_photo_org">
<em class="img_desc">‘웰컴 투 헬’ 음주운전의 위험성을 알리는 퍼포먼스. 경향신문 자료사진</em></span><br>당시 치안본부 집계에 따르면 1988년 한 해 동안 음주운전 교통사고는 전체 교통사고의 2.9%에 해당하는 6507건으로 하루 평균 17.8건이었습니다. 총 411명이 숨졌고 9771명이 중경상을 입었습니다.<br><br>그로부터 30년이 지난 지난해 통계를 보면 2018년 음주운전 교통사고는 총 1만9381건으로 늘어 하루 평균 53건에 달했습니다. 사망자는 총 346명으로 다소 줄었지만, 부상자는 총 3만2952명으로 3.37배로 늘었네요. <br><br>법이 아무리 강해져도 범죄를 예방하는 데에는 한계가 있습니다. 처벌을 받느냐 안 받느냐의 문제를 떠나, 술을 마시고 운전대를 잡은 자신의 행동이 자신은 물론 죄없는 누군가의 인생까지 망칠 수도 있다는 생각부터 해야할 것 같습니다.<br><br>임소정 기자
sowhat@kyunghyang.com<br><br><br>▶
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