SULZEE - Lee Young Hwan

 

  "대책 내놔봐야 대체 운송밖에"
원여승  2019-05-09 22:25:52, Hit : 463
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        <strong>지자체, 전세버스투입 계획<br>"돈도 인력도 없어"하소연만</strong><br><br>◆ 전국 버스대란 위기 ◆<br><br>지역별 버스 요금 등을 관리하고 있는 지방자치단체도 코앞에 닥친 '버스 대란' 사태에 남의 집 불구경하고 있다는 지적이 잇따르고 있다. 9일 버스노조의 총파업 결의가 있고 나서야 부랴부랴 대책 마련에 분주한 모습이다. 하지만 지역 버스업체의 경영난 해소를 위한 방안을 모색한 구석은 없고 단지 파업 시 대체 운송수단 투입 등 가장 간편한 땜질식 처방전을 만들고 있다.<br><br>앞으로의 불편에 발을 동동 구르고 있는 시민들과 달리 이날 각 지자체 반응은 여유로웠다. 각 지자체 교통담당 부서는 "특별한 대책이 있나. 예산도 없고, 인력도 없고 지금 상황에서는 근본적 해법을 내놓기 어렵다"며 "정부가 특단의 대책을 내놓지 않는 한 지자체에서는 시민 불편을 최소화하는 대체 운송수단 투입밖에는 할 것이 없다"고 말했다.<br><br>실제로 이날 각 지자체가 내놓고 있는 방안은 대체 운송수단 투입 말고는 보이지 않는다. 서울시는 지하철과 마을버스를 증편하고 전세버스를 운영하기로 했다. 부산시도 전세버스를 투입하고 마을버스와 도시철도를 출퇴근 시간에 집중적으로 배차해 운행시간을 연장할 예정이다. 충북 청주시 측도 "실제 파업이 이행될 것에 대비해 정상 운행되는 시내버스와 전세버스, 공공기관 차량 등을 준비해놓은 상태"라고 밝혔다. 하지만 대체 운송수단만으로는 파업에 나선 버스 공백을 채우기에는 턱없이 부족한 게 현실이다. 이달부터 각 지역 축제 등이 본격적으로 진행되면서 이곳에 투입되는 전세버스를 대체 운송수단으로 돌릴 수 있을지도 미지수다. <br><br>시민들도 버스 대란 사태에 손을 놓고 있는 지자체에 비판의 목소리를 높이고 있다. 최미영 씨(37·강원도 강릉시)는 "지금 지자체의 태도는 '시민들이 불편하더라도 참아야 하지 않겠느냐'고 강요하는 것 같다"고 지적했다. 물론 인천시 한 관계자가 "인천시의 경우 준공영제 시행으로 인한 재정적자가 연간 1200억~1300억원에 달한다"면서 "노조 요구대로 주 52시간 근무에 따른 임금 보전 등을 하게 되면 3~4년 뒤 재정적자는 2000억원으로 불어나 재정 압박이 심해질 수밖에 없다"고 토로하는 대목에선 지자체 입장도 어느 정도 이해가 된다. <br><br>[이상헌 기자]<br><br><!-- r_start //--><!-- r_end //-->▶네이버 메인에서 '매일경제'를 받아보세요<br>▶뉴스레터 '매콤달콤' 구독 ▶무궁무진한 프리미엄 읽을거리<br>[ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]

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        <span class="end_photo_org"></span><br><br>【서울=뉴시스】홍효식 기자 = 박영선 중소벤처기업부 장관이 9일 오전 서울 영등포구 중소기업중앙회 한 카페에서 열린 취임 한달 간담회에서 소회를 밝히고 있다. 2019.05.09.<br><br>yesphoto@newsis.com<br><br><저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.>

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